Kiprah para pebalap muda berbakat Indonesia yang bernaung di bawah bendera Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali berlanjut. Setelah memetik hasil dan impresi positif pada seri pembuka di Sepang, Malaysia, kini fokus penuh dialihkan pada putaran kedua ajang bergengsi Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026.
Nomor motor pebalap:
ASB1000:
#88 M. Adenanta Putra
SS600:
#93 Fadillah Arbi Aditama
#46 Herjun Atna Firdaus
AP250:
#16 Irfan Ardiansyah
#123 Rheza Danica Ahrens
Seri krusial ini diselenggarakan di Chang International Circuit, Buriram, Thailand, pada tanggal 8 hingga 10 Mei 2026. Berbekal modal poin yang cukup kompetitif dari balapan perdana, skuad binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini mengusung optimisme tinggi untuk mendominasi jalannya balapan dan mengamankan podium tertinggi di berbagai kelas utama.
Sebagai salah satu tim balap paling disegani di benua Asia, AHRT kembali menurunkan kombinasi pebalap berpengalaman dan talenta muda potensial demi mengibarkan bendera Merah Putih di kancah internasional. Pada musim kompetisi ARRC 2026, strategi matang telah dipersiapkan guna menaklukkan karakteristik lintasan Buriram yang menuntut performa puncak dari mesin sepeda motor sekaligus ketahanan fisik para pebalapnya.
Dukungan mekanik andal serta pemanfaatan performa maksimal dari varian motor sport Honda—mulai dari CBR250RR, CBR600RR, hingga motor kasta tertinggi CBR1000RR-R—menjadi pilar utama kekuatan tim dalam menghadapi gempuran rival-rival tangguh dari negara Asia lainnya.
Strategi dan Kesiapan Skuad AHRT di Tiga Kelas Utama ARRC 2026
Dalam putaran kedua di Buriram kali ini, peningkatan level kepercayaan diri menjadi modal psikologis yang sangat berharga bagi internal tim. Pemetaan kekuatan lawan serta evaluasi teknis dari seri Sepang telah dirampungkan. Hasilnya, para pebalap siap tempur di tiga kelas paling bergengsi yang menjadi panggung utama persaingan ARRC, yaitu Asia Production (AP) 250, Supersport (SS) 600, dan Asia Superbike (ASB) 1000.
1. Kelas Asia Production 250 (AP250): Rheza Danica dan Hadirnya Irfan Ardiansyah
Kelas AP250 selalu menjadi lumbung prestasi bagi Astra Honda Racing Team dalam beberapa tahun terakhir berkat ketangguhan Honda CBR250RR. Pebalap senior tim, Rheza Danica Ahrens, yang sukses mengamankan podium pada seri pembuka di Malaysia, bertekad kuat untuk melanjutkan tren positif tersebut.
Saat ini, Rheza bertengger kokoh di peringkat kedua klasemen sementara dengan koleksi 31 poin. Pengalaman panjang di sirkuit Buriram membuat pebalap bernomor lambung andalan ini menjadi salah satu kandidat terkuat untuk meraih kemenangan mutlak di Thailand.
 |
| Rheza Danica dan Hadirnya Irfan Ardiansyah |
Namun, dinamika tim sempat diuji menyusul cedera yang dialami oleh Muhammad Badly Ayatullah pada putaran pertama di Sepang. Demi menjaga kans juara tim dan memberikan waktu pemulihan yang ideal bagi Badly, manajemen AHRT bergerak cepat dengan menunjuk pebalap berpengalaman lainnya,
Irfan Ardiansyah, sebagai pebalap pengganti (rider pengganti). Irfan diproyeksikan mampu beradaptasi cepat dengan settingan motor terbaru CBR250RR dan langsung menyumbang poin penting bagi klasemen tim.
“Untuk round dua yang berlangsung di Buriram kali ini, saya akan berusaha tampil sebaik mungkin untuk meraih kemenangan. Semoga semua hal berjalan sesuai rencana untuk mendukung saya meraih kemenangan di Thailand,” ujar Rheza Danica dengan penuh keyakinan.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Astra Honda Motor karena telah memberi kesempatan dan kepercayaan sebagai rider pengganti di round dua ini. Saya akan melakukan yang terbaik dan menggunakan semua pengalaman untuk membantu tim mendapatkan hasil yang maksimal,” ungkap Irfan Ardiansyah mengenai tugas barunya.
2. Kelas Supersport 600 (SS600): Pembuktian Konsistensi Herjun Atna dan Arbi Aditama
Beralih ke kelas menengah yang tidak kalah sengit, yakni kelas SS600, duet pebalap masa depan Indonesia, Herjun Atna Firdaus dan Fadillah Arbi Aditama, siap menghentakkan aspal sirkuit Chang dengan menunggangi super sport Honda CBR600RR.
Herjun Atna datang ke Thailand dengan motivasi berlipat setelah berhasil naik podium ketiga pada race pertama di Sepang. Konsistensi performa membawanya menduduki posisi ketiga klasemen sementara dengan raihan 25 poin, menjadikannya penantang serius dalam perebutan gelar juara dunia ARRC kelas SS600 musim ini.
 |
| Pembuktian Konsistensi Herjun Atna dan Arbi Aditama |
Di sisi lain garasi, pebalap muda asal Purworejo, Jawa Tengah, Fadillah Arbi Aditama, juga menunjukkan grafik perkembangan yang impresif. Menghadapi musim penuhnya di kelas ini, Arbi telah mengantongi 21 poin dan menempati urutan kedelapan klasemen sementara. Karakter sirkuit Buriram yang memiliki lintasan lurus panjang dikombinasikan dengan tikungan tajam (hard braking) dinilai sangat cocok dengan gaya balap Arbi yang agresif namun tetap terukur.
“Pada putaran kedua ini, saya akan berusaha tampil maksimal, agar mendapat hasil yang sesuai harapan. Mental dan fisik sudah saya persiapkan secara matang, untuk bertarung dan raih poin maksimal di Thailand,” tegas Herjun Atna menjelang sesi latihan bebas dimulai.
3. Kelas Asia Superbike 1000 (ASB1000): Lonjakan Performa Sang Rookie M. Adenanta Putra
Langkah berani Astra Honda Racing Team berkompetisi di kelas tertinggi, ASB1000, mulai membuahkan hasil nyata lewat penampilan memukau M. Adenanta Putra. Sebagai pebalap pendatang baru (rookie) di kelas motor berkubikasi 1000cc ini, Adenanta memperlihatkan proses adaptasi yang luar biasa cepat bersama superbike legendaris Honda CBR1000RR-R Fireblade. Konsistensinya finis di posisi ketujuh pada dua race awal di Sepang mengantarkannya ke posisi keenam klasemen sementara dengan tabungan 18 poin.
 |
| Pembuktian Konsistensi Herjun Atna dan Arbi Aditama |
Sebagai bekal tambahan yang krusial, Adenanta baru saja sukses meraih podium pada ajang Malaysia Superbike Championship (MSBK) yang digelar akhir pekan lalu di sirkuit yang sama. Pengalaman kompetisi yang padat ini membuat sensitivitas berkendara Adenanta terhadap power besar motor 1000cc semakin terasah tajam, meningkatkan rasa percaya dirinya secara signifikan sebelum melahap tikungan-tikungan menantang di Buriram.
“Menghadapi putaran kedua di Buriram, saya memiliki kepercayaan diri yang lebih kuat dibanding putaran perdana lalu. Saya semakin memahami CBR1000RR-R. Harapan saya di round 2 ini bisa meraih hasil yang semakin baik dibanding sebelumnya. Mohon doa dan dukungannya,” kata Adenanta dengan optimis.
Mengenal Karakteristik Chang International Circuit, Buriram
Sirkuit Internasional Chang di Buriram memiliki panjang lintasan mencapai 4,554 kilometer dengan total 12 tikungan yang sangat menuntut keseimbangan antara kecepatan puncak (top speed) dan kelincahan motor saat menikung. Keberadaan lintasan lurus yang sangat panjang sebelum tikungan ke-3 menjadi titik krusial bagi pebalap pengguna Honda CBR1000RR-R, CBR600RR, maupun CBR250RR untuk melakukan aksi slipstreaming dan late braking guna menyalip lawan.
Suhu udara yang cenderung panas dan kelembapan tinggi di wilayah Buriram, Thailand pada bulan Mei juga menghadirkan tantangan tersendiri bagi manajemen ban (tyre management) dan daya tahan fisik para atlet balap sepeda motor ini. Skuad mekanik Astra Honda Racing Team dituntut cermat dalam menentukan setelan suspensi dan manajemen elektronik motor agar ban tidak mengalami degradasi terlalu cepat, terutama pada lap-lap akhir balapan yang menentukan.
Jadwal Balapan Lengkap ARRC 2026 Seri Thailand
Putaran kedua ARRC 2026 di Thailand dijadwalkan berlangsung secara penuh selama tiga hari berturut-turut, di mana puncaknya ditandai dengan dua race utama yang diselenggarakan pada hari Sabtu dan Minggu. Berikut adalah detail jadwal waktu pelaksanaan balapan berdasarkan rilis resmi penyelenggara (Waktu Indonesia Barat):
| Hari / Tanggal | Kelas Balapan | Waktu Pelaksanaan (WIB) | Agenda Kegiatan |
| Jumat, 8 Mei 2026 | Semua Kelas | 09:00 - Selesai | Free Practice & Kualifikasi |
| Sabtu, 9 Mei 2026 | Asia Production 250 (AP250) | 14:10 WIB | Race 1 (Utama) |
| Supersport 600 (SS600) | 15:00 WIB | Race 1 (Utama) | |
| Asia Superbike 1000 (ASB1000) | 16:05 WIB | Race 1 (Utama) | |
| Minggu, 10 Mei 2026 | Asia Production 250 (AP250) | 14:10 WIB | Race 2 (Utama) |
| Supersport 600 (SS600) | 15:00 WIB | Race 2 (Utama) | |
| Asia Superbike 1000 (ASB1000) | 16:05 WIB | Race 2 (Utama) |
Dukungan bagi Pebalap Merah Putih Astra Honda Racing Team
Perjuangan berat para pebalap bertalenta binaan Astra Honda Racing Team di kancah internasional tentu membutuhkan sokongan moril yang masif dari seluruh lapisan masyarakat dan pencinta balap otomotif di Tanah Air. Momentum emas di sirkuit Buriram ini menjadi batu loncatan yang sangat penting demi memuluskan jalan menuju tangga juara umum ARRC musim 2026.
Seluruh rangkaian balapan sengit dan menegangkan ini dapat disaksikan oleh para penggemar secara langsung melalui tayangan live streaming di kanal resmi YouTube Asia Road Racing Championship. Mari kita gaungkan dukungan positif bagi para talenta balap Astra Honda agar mereka mampu tampil konsisten, meredam tekanan lawan, dan sukses menapaki podium tertinggi demi mengharumkan nama Indonesia di pentas balap motor Asia.