Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali membuktikan taringnya sebagai salah satu kekuatan utama dalam dunia balap motor Asia.
 | |||||||||||||||||||
| Nomor motor pebalap: | ASB1000: | #88 M. Adenanta Putra | SS600: | #46 Herjun Atna Firdaus | AP250: | #16 Irfan Ardiansyah | #123 Rheza Danica Ahrens |
Pada putaran ketiga ajang bergengsi Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 yang berlangsung di Mobility Resort Motegi, Jepang, pada tanggal 13–14 Juni 2026, tim pabrikan berlambang sayap mengepak ini tampil luar biasa kencang.
Dengan mengandalkan kombinasi mutakhir antara skill berkendara kelas dunia dan ketangguhan serta kecepatan lini motor sport Honda CBR Series, para pebalap AHRT sukses mengamankan tiga podium penting sekaligus mengibarkan bendera Merah Putih selama dua hari berturut-turut di panggung tertinggi balap Asia.
 |
| AP250 |
Prestasi gemilang ini diraih melalui persaingan sengit di kelas-kelas utama, yaitu Asia Production (AP) 250 dan Supersport (SS) 600. Kembalinya Irfan Ardiansyah ke lintasan balap Asia menjadi sorotan utama, sementara aksi comeback dramatis dari Herjun Atna Firdaus serta perjuangan fisik luar biasa dari M. Adenanta Putra melengkapi performa impresif tim dalam seri balapan melelahkan di Negeri Sakura ini.
Kelas Asia Production (AP) 250: Comeback Fantastis Irfan Ardiansyah dan Konsistensi Rheza Danica
Strategi Taktis Irfan Ardiansyah Berbuah Dua Podium
Kejutan besar terjadi di kelas AP250 ketika Irfan Ardiansyah ditunjuk sebagai pebalap pengganti untuk Muhammad Badly Ayatullah yang saat ini masih dalam masa pemulihan pasca-cedera. Tampil tanpa beban namun penuh determinasi, Irfan langsung menyatu dengan motor balap unggulan Honda CBR250RR. Hasilnya sangat luar biasa: Irfan berhasil mengunci podium kedua di dua balapan (race 1 dan race 2) secara berturut-turut.
 |
| AP250 |
Pada race 1 yang digelar hari Sabtu (13/6), Irfan mengawali jalannya balapan dari posisi start keempat. Sejak lampu start padam, ia langsung menempel ketat barisan kelompok depan dan membangun strategi pertahanan serta ritme lini balap yang sangat taktis sepanjang 10 lap. Kesabaran itu membuahkan hasil pada lap penutup. Melalui akselerasi penuh di sektor terakhir, Irfan sukses melakukan manuver tajam dan menyentuh garis finis di posisi kedua, hanya berselisih tipis 0,161 detik dari sang pemenang balapan.
Semangat juang tersebut berlanjut pada race 2 di hari Minggu (14/6). Persaingan di grup terdepan berlangsung jauh lebih ketat dan agresif. Rapatnya jarak antar pebalap membuat aksi saling salip (overtaking) terjadi hampir di setiap tikungan dan sektor sirkuit Motegi. Irfan sempat terlempar ke posisi ketujuh pada akhir lap menjelang finis akibat sengitnya duel. Namun, berkat mentalitas baja dan ketangguhan sasis CBR250RR, Irfan mampu mengeksekusi manuver terukur di beberapa tikungan akhir yang krusial untuk mengamankan kembali podium kedua.
Back-to-back podium di sirkuit legendaris Jepang ini mengantarkan Irfan mengemas total 40 poin berharga dari putaran Motegi. Kini, ia merangsek naik ke posisi keenam klasemen sementara kelas AP250 dengan total raihan 51 poin.
"Sejak awal balapan, fokus utama saya adalah mempertahankan posisi di barisan terdepan dan merencanakan serangan pamungkas di dua lap terakhir. Strategi tersebut berjalan sangat lancar, dan saya sangat bersyukur bisa kembali naik podium di race 2. Terima kasih banyak kepada seluruh tim, mekanik, dan masyarakat Indonesia yang terus memberikan dukungan," ungkap Irfan Ardiansyah pasca-balapan.
Perjuangan Tanpa Lelah Rheza Danica Ahrens
Masih di kelas yang sama, pebalap andalan AHRT lainnya, Rheza Danica Ahrens, menunjukkan mentalitas seorang juara sejati meskipun harus menghadapi tantangan akhir pekan yang cukup berat. Pada race 1, Rheza harus memulai balapan dari posisi yang kurang menguntungkan, yaitu di urutan ke-13. Kendati demikian, dengan ketenangan dan pengalaman yang dimilikinya, Rheza secara perlahan memangkas jarak dengan pebalap di depannya, menembus rombongan terdepan, hingga akhirnya berhasil finis di posisi kelima yang sangat solid.
 |
| ASB1000 |
Pada race 2, Rheza kembali menunjukkan performa kompetitif dan terlibat dalam aksi saling salip di grup depan. Sayangnya, ketatnya persaingan di lap-lap akhir membuatnya harus puas menyentuh garis finis di posisi kesembilan. Dari putaran Motegi ini, Rheza sukses membawa pulang 18 poin krusial, yang menjaga posisinya tetap kokoh di peringkat ketiga klasemen sementara AP250 dengan total raihan 82 poin, menjaga asa juara dunia tetap terbuka lebar.
Kelas Supersport (SS) 600: Duel Sengit dan Aksi Comeback Dramatis Herjun Atna Firdaus
Aksi balap yang tidak kalah mendebarkan tersaji di kelas Supersport 600 melalui pebalap andalan Astra Honda Racing Team, Herjun Atna Firdaus. Bersama motor tangguh Honda CBR600RR, Herjun menyuguhkan salah satu aksi comeback paling dramatis dan menghibur sepanjang akhir pekan di sirkuit Motegi.
Pada race 1, Herjun mengawali balapan dari baris depan, namun start yang kurang sempurna membuatnya sempat tercecer jauh ke posisi kedelapan. Bukannya patah semangat, Herjun justru langsung menstabilkan ritme balapnya dengan sangat cepat. Ia melancarkan serangkaian serangan balik yang sangat agresif namun tetap terkendali. Duel sengit pun pecah di lap-lap akhir, melibatkan kontak bodi yang menegangkan dan aksi saling salip sebanyak dua kali dengan pebalap rival. Lewat performa puncaknya, Herjun berhasil mengunci posisi ketiga, mengamankan podium keduanya di musim balap ARRC 2026 ini.
 |
| SS600 |
Memasuki race 2, determinasi tinggi kembali ditunjukkan oleh Herjun sejak bendera start dikibarkan. Ia beberapa kali berhasil menembus jajaran top 3 dan memimpin jalannya grup kedua. Namun, persaingan yang teramat rapat di putaran terakhir memaksa Herjun untuk puas mengakhiri balapan di posisi keempat. Hasil positif dari dua balapan di Jepang ini mendongkrak posisi Herjun ke peringkat keempat klasemen sementara kelas SS600 dengan total koleksi 67 poin.
"Hari ini saya sangat menikmati jalannya balapan di Motegi. Duel sengit secara wheel-to-wheel dengan pebalap-pebalap hebat lainnya memberikan kepuasan tersendiri, dan saya sangat senang dengan hasil keseluruhan akhir pekan ini setelah finis ketiga dan keempat. Target berikutnya adalah tampil maksimal di kandang sendiri. Mohon dukungannya agar saya bisa bersaing ketat dan menang di Sirkuit Mandalika nanti," kata Herjun dengan penuh optimisme.
Kelas Asia Superbike (ASB) 1000: Uji Ketahanan Fisik M. Adenanta Putra Pasca-Operasi
Beralih ke kelas tertinggi dan paling bergengsi, Asia Superbike (ASB) 1000, pebalap muda berbakat M. Adenanta Putra mempertontonkan tingkat ketahanan fisik serta profesionalisme yang luar biasa di atas motor bertenaga monster, Honda CBR1000RR-R. Adenanta baru saja pulih dari operasi cedera arm pump, sebuah kondisi fisik yang sangat menyiksa bagi seorang pebalap motor sport berkekuatan besar.
Memulai balapan race 1 dari posisi kesembilan, Adenanta tampil dengan sangat tenang dan dewasa. Ia mampu mengelola kondisi fisiknya dengan bijak sepanjang 15 lap yang melelahkan demi menghindari kelelahan otot yang parah, hingga akhirnya berhasil mengamankan posisi finis kedelapan.
 |
| SS600 |
Pada race 2, proses adaptasi dan pemulihan Adenanta menunjukkan tren yang semakin positif. Ia kembali menunjukkan konsistensi tingkat tinggi dengan finis di posisi kedelapan untuk kedua kalinya. Hasil konsisten dari dua balapan berturut-turut ini menjadi modal yang sangat berharga bagi pebalap asal Magetan, Jawa Timur tersebut untuk terus mematangkan performa dan berkembang di kelas tertinggi ARRC. Saat ini, Adenanta berhasil mengumpulkan total 50 poin dan bertengger di posisi keenam klasemen sementara ASB1000.
Manajemen PT Astra Honda Motor Apresiasi Semangat Juang Tim
Keberhasilan luar biasa Astra Honda Racing Team di Jepang ini mendapat apresiasi tinggi dari manajemen PT Astra Honda Motor (AHM). Andy Wijaya, selaku General Manager Marketing Planning and Analysis PT AHM, menyampaikan rasa bangga yang mendalam atas totalitas dan dedikasi luar biasa yang ditunjukkan oleh seluruh pebalap maupun kru teknis sepanjang akhir pekan balap di sirkuit Motegi.
"Kami sangat bangga dengan semangat juang tanpa kenal lelah yang ditunjukkan oleh para pebalap AHRT di sirkuit Motegi. Tantangan sirkuit dan kondisi fisik bukan menjadi halangan untuk memberikan yang terbaik. Semoga hasil positif ini menjadi motivasi besar bagi tim untuk tampil semakin kuat dan solid di putaran-putaran berikutnya, serta terus konsisten mengharumkan nama bangsa Indonesia di kancah internasional," tutur Andy Wijaya.
Menatap Putaran Keempat ARRC 2026 di Sirkuit Mandalika Lombok
Hasil positif yang diraih di Mobility Resort Motegi ini secara signifikan memperkuat posisi Astra Honda Racing Team di klasemen sementara tim maupun pebalap ARRC musim 2026. Tren positif ini menjadi modal berharga sekaligus suntikan motivasi yang luar biasa menjelang seri berikutnya.
Putaran keempat ajang Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship 2026 dijadwalkan akan digelar di rumah sendiri, yaitu Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Indonesia, pada bulan Agustus mendatang. Tampil di hadapan publik dan pendukung sendiri, seluruh jajaran pebalap AHRT bersama keunggulan teknologi motor sport lini Honda CBR Series siap melesat lebih kencang demi melanjutkan tren positif, mengamankan poin tertinggi, dan mengibarkan bendera Merah Putih di podium tertinggi.